Ekstremalne Ferrari 599XX
Piotr_Szymanski, , 01.12.2011
Wyposażenie: Metalic, Szyberdach, Centralny zamek, Immobilizer, Wspomaganie ...
Wyposażenie: Metalic, Alufelgi, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie ...
Wyposażenie: Metalic, Skórzana tapicerka, Alufelgi, Centralny zamek, Elektryczne ...
Wyposażenie: Hak holowniczy, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie kierownicy, ABS, Układ ESP, ...
Sonda
Ferrari 599XX otrzymało nowy pakiet Evolution. Auto zostanie zaprezentowane w grudniu na Bologna Motor Show
Ferrari 599XX Evolution Package, czerpie technologie wprost z bolidów F1, Samochód ma nowy pakiet aerodynamiczny z elektronicznie kontrolowanym skrzydłem oraz opony Pirelli. Wzrosła także moc auta i zmalała masa o 35 kg.
>>>Test ładowarek do akumulatorów
Tylny spoiler podobnie jak te z F1 posiada dwa ruchome elementy, które są elektronicznie przestawiane by zmieniać rozkład siły docisku pomiędzy przednią, a tylną osią w zależności od wykonywanych manewrów i prędkości. W efekcie Ferrari znacznie lepiej pokonuje zakręty.
>>>Historia czarnego konia, czyli jak powstało logo Ferrari
Wszystkie systemy elektroniczne: ESP, ABS,SCM oraz F-1 Track współpracują z systemem sterującym pracą tylnego spoilera. Tylny spoiler z tzw. technologią „opening gap” bierze pod uwagę następujące parametry auta: położenie kierownicy, wzdłużne i poprzeczne przyśpieszenie oraz prędkość.
W skład pakietu aerodynamicznego wchodzi między innymi przednia dokładka zderzaka i nowy tylny dyfuzor. Przy prędkości 200 km/h gdy elementy spoilera są otwarte siła docisku wynosi 330 kg, a gdy są zamknięte 440 kg.
Zastosowanie nowyego bocznego układu wydechowego pozwoliło polepszyć osiągi jednostki napędowej. Maksymalny moment obrotowy wzrósł do 700 Nm, a moc auto to 750 KM.

































