Elektryzująca elektryczna maszyna

Podziel się
Clio SUPER STAN - SERWISOWANY - KLIMATYZACJA - A
Wyposażenie: Alufelgi, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, ...
Discovery 2,5 TDI 4x4
Wyposażenie: Napęd na cztery koła, Hak holowniczy, Wspomaganie kierownicy,
Focus 1,8 TDDI KLIMATYZACJA
Wyposażenie: Centralny zamek, Elektryczne szyby, Wspomaganie kierownicy, ABS,
S-Max STAN IDEALNY SERWIS NA GWARANC
Wyposażenie: Metalic, Hak holowniczy, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, ...
Sonda
kanał RSS

Tesla Roadster może zacząć się bać. Z gorącej Hiszpanii nadjeżdża groźny konkurent. Jego zaletą jest możliwość wyboru trybu pracy: hybrydowego lub w pełni elektrycznego

 Hiszpańska firma Izaro Motors to nowy gracz w świecie aut sportowych. Ich elektryczny samochód GT-E gra w tej samej lidze, co Tesla Roadster. Kierowca może wybierać między dwoma trybami pracy. Przy napędzie hybrydowym moc wynosi 416 KM, a zasięg 690 km. Wybranie trybu w pełni elektrycznego powoduje wzrost mocy do 495 KM i, niestety, spadek zasięgu do 250 km. 

rędkość 100 km/h od rozpoczęcia sprintu samochód osiąga po 4 s, a maksymalnie jest w stanie rozpędzić się do 280 km/h. Co ciekawe, auto waży zaledwie 1000 kg. Tak niską masę udało się uzyskać m.in. dzięki zastosowaniu aluminium i magnezu. We wnętrzu można znaleźć drewno, alcantarę, aluminium czy skórę – wszystko zależy od oczekiwań nabywcy. Cena samochodu wynosi ok. 55 tys. euro (bez podatków). 

REKLAMY GOOGLE

Zobacz także

Czy kompaktowy diesel może się opłacać?  Opel Astra 1.6 kontra 1.7 CDTI
Nieduży i nieskomplikowany silnik benzynowy może być dobrą receptą na oszczędną jazdę. Natomiast najmniejszy diesel w ofercie jest ekonomiczny, ale może okazać się za słaby lub zbyt kosztowny
Szukamy auta z ogłoszenia: bezwypadkowy bo nikt nie zginął
Oszczędne gospodarowanie prawdą to plaga na motoryzacyjnych portalach ogłoszeniowych. Trudny rynek wymusza na sprzedających wypisywanie głupot w ogłoszeniach, a co gorsza, niektórzy mają dostęp do Photoshopa i nie wahają się go użyć
Skoda Fabia 1.2 TSI: "rajdówka" dla kursanta
Rajdowa stylistyka 85-konnej Fabii w wersji Monte Carlo sprawia, że oczekujemy od niej świetnych osiągów. Przekonajmy się, jak jest naprawdę
Dodaj nową odpowiedź

Komentarze