Fiat 500C Abarth – skorpion się opala

Podziel się
Clio SUPER STAN - SERWISOWANY - KLIMATYZACJA - A
Wyposażenie: Alufelgi, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, ...
Discovery 2,5 TDI 4x4
Wyposażenie: Napęd na cztery koła, Hak holowniczy, Wspomaganie kierownicy,
Focus 1,8 TDDI KLIMATYZACJA
Wyposażenie: Centralny zamek, Elektryczne szyby, Wspomaganie kierownicy, ABS,
S-Max STAN IDEALNY SERWIS NA GWARANC
Wyposażenie: Metalic, Hak holowniczy, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, ...
Sonda
kanał RSS

Ugryziony przez skorpiona Fiat 500C wygląda tak, jakby zjadł za dużo odżywek białkowych. Abarth 500C to bardzo szybki, bardzo mały i bardzo zadziorny kabriolecik, ale kluczowe pytanie brzmi – czy jest fajny?

Fiat 500C Abarth zadebiutuje na salonie w Genewie. Wydaje mi się, że ciężko mu będzie wyłącznie stać i wystawiać się na widok publiczny, ponieważ sądząc po jego wyglądzie, ma ochotę tylko na szybką jazdę.

Spójrzcie tylko na te zderzaki – ileż tam jest botoksu i kolagenu? A te poszerzone błotniki – ileż godzin na siłowni musiał spędzić ten Fiacik? A te wielkie, 17-calowe koła – czy nie przypominają Wam butów sprinterów? Co by nie mówić, 500C Abarth wygląda zadziornie i na wskroś sportowo.

REKLAMY GOOGLE

Kabriolecik spod znaku Abartha wyposażony jest w turbodoładowany silnik 1,4 l o mocy 140 KM. Auto osiąga setkę w 8,1 s i pędzi maksymalnie 205 km/h. To dobrze, że jest taki szybki w czasie jazdy na wprost, bo widoczność do tyłu właściwie nie istnieje przy złożonym dachu, więc trzeba pędzić przed siebie i nie patrzeć za siebie.

Aha – wciąż nie wiem, czym jest ten model Fiata 500. Nie jest to zwykły hatchback, ale nie jest to też kabriolet. Cokolwiek to jest, jest szybkie, ale czy jest fajne? Nie wiem. Abarth 500C zaczął jako Panda, potem zmienił się w słodziutkiego malucha o niewinnym spojrzeniu okrągłych oczu, a teraz założył sportowe ciuchy, napiął mięśnie i udaje prawdziwego faceta, który chce się wyszaleć, pobluźnić i rozbić kilka mebli. Hm…

Zobacz także

Czy kompaktowy diesel może się opłacać?  Opel Astra 1.6 kontra 1.7 CDTI
Nieduży i nieskomplikowany silnik benzynowy może być dobrą receptą na oszczędną jazdę. Natomiast najmniejszy diesel w ofercie jest ekonomiczny, ale może okazać się za słaby lub zbyt kosztowny
Szukamy auta z ogłoszenia: bezwypadkowy bo nikt nie zginął
Oszczędne gospodarowanie prawdą to plaga na motoryzacyjnych portalach ogłoszeniowych. Trudny rynek wymusza na sprzedających wypisywanie głupot w ogłoszeniach, a co gorsza, niektórzy mają dostęp do Photoshopa i nie wahają się go użyć
Skoda Fabia 1.2 TSI: "rajdówka" dla kursanta
Rajdowa stylistyka 85-konnej Fabii w wersji Monte Carlo sprawia, że oczekujemy od niej świetnych osiągów. Przekonajmy się, jak jest naprawdę
Dodaj nową odpowiedź

Komentarze