Mercedes SLS AMG GT3 – tylko na tor, a do tego za horrendalne pieniądze

Podziel się
Clio SUPER STAN - SERWISOWANY - KLIMATYZACJA - A
Wyposażenie: Alufelgi, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, ...
Discovery 2,5 TDI 4x4
Wyposażenie: Napęd na cztery koła, Hak holowniczy, Wspomaganie kierownicy,
Focus 1,8 TDDI KLIMATYZACJA
Wyposażenie: Centralny zamek, Elektryczne szyby, Wspomaganie kierownicy, ABS,
S-Max STAN IDEALNY SERWIS NA GWARANC
Wyposażenie: Metalic, Hak holowniczy, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, ...
Sonda
kanał RSS

SLS AMG GT3 to maszyna stworzona po to, by śmigać po torze, więc akurat tym Mercedesem po bułeczki i gazetę rano się nie wybierzesz.

SLS AMG GT3 powstał po to, by bogaci miłośnicy wyścigów posiadający za dużo wolnego czasu mogli sobie go kupić i wziąć udział w wyścigach. Auto ma pod maską silnik 6,3 l V8 o mocy na razie nieznanej.

Do tego są nowe hamulce, sportowe zawieszenie, klatka bezpieczeństwa i inne duperele, dzięki którym auto jest bezużyteczne na zwykłych drogach, ale dobrze się czuje na torze. A to wszystko za prawie 1,4 miliona złotych netto. Masz tyle?

REKLAMY GOOGLE

Zobacz także

Hyundai i30: koreańczyk się czerwieni (test długodystansowy)
Hyundai i30 na dystansie 100 tys. km co prawda kilkakrotnie złapał małą zadyszkę, ale ani razu nas nie zawiódł i zdobył sympatię testujących. Niestety, pod koniec zauważyliśmy pewien wstydliwy szczegół
Chevrolet Orlando kontra VW Touaran i Peugeot 5008: siedem miejsc na życzenie
Masz dużą rodzinę i chcesz zabrać na wakacje dodatkowych pasażerów? Dzięki 7-osobowemu vanowi nigdy nie będziesz się zastanawiał, gdzie ich zmieścić
Czy kompaktowy diesel może się opłacać?  Opel Astra 1.6 kontra 1.7 CDTI
Nieduży i nieskomplikowany silnik benzynowy może być dobrą receptą na oszczędną jazdę. Natomiast najmniejszy diesel w ofercie jest ekonomiczny, ale może okazać się za słaby lub zbyt kosztowny
Dodaj nową odpowiedź

Komentarze