Renault Megane Coupé-Cabrio – sky is the limit

Podziel się
Clio SUPER STAN - SERWISOWANY - KLIMATYZACJA - A
Wyposażenie: Alufelgi, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, ...
Discovery 2,5 TDI 4x4
Wyposażenie: Napęd na cztery koła, Hak holowniczy, Wspomaganie kierownicy,
Focus 1,8 TDDI KLIMATYZACJA
Wyposażenie: Centralny zamek, Elektryczne szyby, Wspomaganie kierownicy, ABS,
S-Max STAN IDEALNY SERWIS NA GWARANC
Wyposażenie: Metalic, Hak holowniczy, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, ...
Sonda
kanał RSS

Kolejna wersja nadwoziowa kompaktowego Renault to coupé-cabrio. Megane z elektrycznie składanym, metalowym dachem zadebiutuje w Genewie, a latem wyjedzie na drogi. Warto poczekać na ten model.

Megane Coupé-Cabrio wyposażone jest, podobnie jak poprzednik, w dwuczęściowy, elektrycznie składany dach. To, co go wyróżnia na tle konkurentów, to przeszklona środkowa część i czarne wykończenie, szczególnie atrakcyjne w przypadku białego nadwozia.

Przemiana z coupé w cabrio i na odwrót trwa raptem 21 s. Jeśli bagażnik wypełniony jest dachem, wówczas można do niego zapakować 211 l, a jeśli dach jest na swoim miejscu, to wtedy możemy poszaleć z bagażami, bo mamy do dyspozycji aż 417 l pojemności.

REKLAMY GOOGLE

Pod maską znajdą się silniki znane z innych wersji Megane – benzynowe mają moc 110, 130 i 140 KM, natomiast turbodiesle 110, 130 i 160 KM. Renault obiecuje wysoki poziom bezpieczeństwa, bogate wyposażenie i wysoki komfort jazdy. Dlaczego mielibyśmy w to nie wierzyć?

Megane Coupé-Cabrio to już drugi kabriolet Renault, który zadebiutuje w Genewie. Znacie już model Wind z niepowtarzalnym, bo obracającym się dachem. Nie znacie? To poznajcie.

Zobacz także

Czy kompaktowy diesel może się opłacać?  Opel Astra 1.6 kontra 1.7 CDTI
Nieduży i nieskomplikowany silnik benzynowy może być dobrą receptą na oszczędną jazdę. Natomiast najmniejszy diesel w ofercie jest ekonomiczny, ale może okazać się za słaby lub zbyt kosztowny
Szukamy auta z ogłoszenia: bezwypadkowy bo nikt nie zginął
Oszczędne gospodarowanie prawdą to plaga na motoryzacyjnych portalach ogłoszeniowych. Trudny rynek wymusza na sprzedających wypisywanie głupot w ogłoszeniach, a co gorsza, niektórzy mają dostęp do Photoshopa i nie wahają się go użyć
Skoda Fabia 1.2 TSI: "rajdówka" dla kursanta
Rajdowa stylistyka 85-konnej Fabii w wersji Monte Carlo sprawia, że oczekujemy od niej świetnych osiągów. Przekonajmy się, jak jest naprawdę
Dodaj nową odpowiedź

Komentarze