Volkswagen Touareg – pustynna burza
Filip_Otto, , 22.08.2010Wyposażenie: Alufelgi, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, ...
Wyposażenie: Napęd na cztery koła, Hak holowniczy, Wspomaganie kierownicy,
Wyposażenie: Centralny zamek, Elektryczne szyby, Wspomaganie kierownicy, ABS,
Wyposażenie: Metalic, Hak holowniczy, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, ...
Sonda
Volkswagen zaprezentował trzecią generację Touarega, który nie nadaje się do jazdy po zwykłych drogach, ale doskonale radzi sobie w Rajdzie Dakar.
Auto nazywa się Race Touareg 3. Czym różni się od poprzednika, który wygrał słynny rajd dwukrotnie? O tym za chwilę, a teraz jeszcze dodam, że poprzedni stanął na mecie wymagającego rajdu, mając pod maską silnik wysokoprężny, co jeszcze w historii nigdy wcześnie się nie wydarzyło.
Więc tak – rajdowo-dakarowy Volkswagen Touareg napędzany jest silnikiem 2,5 l TDI o mocy 300 KM, który rozpędza auto do setki w 6,1 s i maksymalnie do prawie 200 km/h. Co ważne, auto jest w stanie osiągnąć tę prędkość właściwie na każdej nawierzchni.
Poprawiono również nadwozie, które jest bardziej aerodynamiczne przy wyższych prędkościach i atrakcyjniejsze dzięki m.in. światłom LED. Wzmocniono również konstrukcję, dopracowano to i tamto i dopieszczono inne elementy. Generalnie istnieje spore prawdopodobieństwo, że na mecie Dakaru 2011 także stanie Touareg.































