Volkswagen Touareg – pustynna burza

Podziel się
Clio SUPER STAN - SERWISOWANY - KLIMATYZACJA - A
Wyposażenie: Alufelgi, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, ...
Discovery 2,5 TDI 4x4
Wyposażenie: Napęd na cztery koła, Hak holowniczy, Wspomaganie kierownicy,
Focus 1,8 TDDI KLIMATYZACJA
Wyposażenie: Centralny zamek, Elektryczne szyby, Wspomaganie kierownicy, ABS,
S-Max STAN IDEALNY SERWIS NA GWARANC
Wyposażenie: Metalic, Hak holowniczy, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, ...
Sonda
kanał RSS

Volkswagen zaprezentował trzecią generację Touarega, który nie nadaje się do jazdy po zwykłych drogach, ale doskonale radzi sobie w Rajdzie Dakar.

Auto nazywa się Race Touareg 3. Czym różni się od poprzednika, który wygrał słynny rajd dwukrotnie? O tym za chwilę, a teraz jeszcze dodam, że poprzedni stanął na mecie wymagającego rajdu, mając pod maską silnik wysokoprężny, co jeszcze w historii nigdy wcześnie się nie wydarzyło.

Więc tak – rajdowo-dakarowy Volkswagen Touareg napędzany jest silnikiem 2,5 l TDI o mocy 300 KM, który rozpędza auto do setki w 6,1 s i maksymalnie do prawie 200 km/h. Co ważne, auto jest w stanie osiągnąć tę prędkość właściwie na każdej nawierzchni.

REKLAMY GOOGLE

Poprawiono również nadwozie, które jest bardziej aerodynamiczne przy wyższych prędkościach i atrakcyjniejsze dzięki m.in. światłom LED. Wzmocniono również konstrukcję, dopracowano to i tamto i dopieszczono inne elementy. Generalnie istnieje spore prawdopodobieństwo, że na mecie Dakaru 2011 także stanie Touareg.

Zobacz także

Czy kompaktowy diesel może się opłacać?  Opel Astra 1.6 kontra 1.7 CDTI
Nieduży i nieskomplikowany silnik benzynowy może być dobrą receptą na oszczędną jazdę. Natomiast najmniejszy diesel w ofercie jest ekonomiczny, ale może okazać się za słaby lub zbyt kosztowny
Szukamy auta z ogłoszenia: bezwypadkowy bo nikt nie zginął
Oszczędne gospodarowanie prawdą to plaga na motoryzacyjnych portalach ogłoszeniowych. Trudny rynek wymusza na sprzedających wypisywanie głupot w ogłoszeniach, a co gorsza, niektórzy mają dostęp do Photoshopa i nie wahają się go użyć
Skoda Fabia 1.2 TSI: "rajdówka" dla kursanta
Rajdowa stylistyka 85-konnej Fabii w wersji Monte Carlo sprawia, że oczekujemy od niej świetnych osiągów. Przekonajmy się, jak jest naprawdę
Dodaj nową odpowiedź

Komentarze