Kamper i crashtest – to boli!
Filip_Otto, , 05.03.2010
Wyposażenie: Alufelgi, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, ...
Wyposażenie: Napęd na cztery koła, Hak holowniczy, Wspomaganie kierownicy,
Wyposażenie: Centralny zamek, Elektryczne szyby, Wspomaganie kierownicy, ABS,
Wyposażenie: Metalic, Hak holowniczy, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, ...
Sonda
Dom nie musi przechodzić crashtestów i to, jak zachowuje się w czasie zderzenia bocznego, nikogo nie interesuje. Sprawa jest nieco bardziej skomplikowana w przypadku domu na kółkach.
Sprawa wygląda fatalnie szczególnie w przypadku starszych kamperów. Ich projektanci przejmowali się tym, by umywalka była w dobrym miejscu, łóżko wygodne, a kabina prysznicowa na tyle duża, by zmieścił się tam człowiek, a nie niewyrośnięty krasnoludek. Nikogo nie obchodził poziom bezpieczeństwa i wytrzymałość konstrukcji, a powinien.
Wewnątrz jest jeszcze gorzej. Zapinacie pasy, jak kładziecie się spać do swojego łóżka? Jestem niemalże przekonany, że nie, ale gdy śpicie w jadącym kamperze, warto byłoby to zrobić, bo inaczej bardzo gwałtowanie się obudzicie. I zaraz pójdziecie spać. Na bardzo długo…
Na wakacje można pojechać także autokarem, który jest zdecydowanie bezpieczniejszy.






























