Honda U3-X – transporter osobisty

Podziel się
Civic Salon PolskaGwarancja 1.8Sport
Wyposażenie: Metalic, Szyberdach, Alufelgi, Centralny zamek, Elektryczne szyby, ...
Civic SalonPolskaNagwarancji60tyskm
Wyposażenie: Metalic, Skórzana tapicerka, Alufelgi, Centralny zamek, Elektryczne szyby, ...
Civic
Wyposażenie: Metalic, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie kierownicy, ABS, Układ ESP, ...
Civic
Wyposażenie: Metalic, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie kierownicy, ABS, Układ ESP, ...
Sonda
kanał RSS

Japońska firma nie chce, byśmy sami chodzili.

Nie wiemy, co jest złego w chodzeniu i nie rozumiemy, dlaczego zamiast iść mielibyśmy się poruszać za pomocą… No właśnie, za pomocą czego? U3-X nie jest autem, skuterem i rowerem. Przypomina raczej taboret na jednym kole.

Kierowanie tym czymś nie jest trudne – wystarczy przechylić ciało w kierunku, w którym chcemy się udać, a ta najnowsza Honda zacznie się tam poruszać. Idea działania przypomina Segwaya, tyle tylko że w Hondzie można usiąść. A może należałoby powiedzieć „usiąść na Hondzie”? Nie wiemy. Jakkolwiek i gdziekolwiek byście w tym momencie siedzieli, zapraszamy na przejażdżkę U3-iksem.

REKLAMY GOOGLE

 


Zobacz także

Czy kompaktowy diesel może się opłacać?  Opel Astra 1.6 kontra 1.7 CDTI
Nieduży i nieskomplikowany silnik benzynowy może być dobrą receptą na oszczędną jazdę. Natomiast najmniejszy diesel w ofercie jest ekonomiczny, ale może okazać się za słaby lub zbyt kosztowny
Szukamy auta z ogłoszenia: bezwypadkowy bo nikt nie zginął
Oszczędne gospodarowanie prawdą to plaga na motoryzacyjnych portalach ogłoszeniowych. Trudny rynek wymusza na sprzedających wypisywanie głupot w ogłoszeniach, a co gorsza, niektórzy mają dostęp do Photoshopa i nie wahają się go użyć
Skoda Fabia 1.2 TSI: "rajdówka" dla kursanta
Rajdowa stylistyka 85-konnej Fabii w wersji Monte Carlo sprawia, że oczekujemy od niej świetnych osiągów. Przekonajmy się, jak jest naprawdę
Dodaj nową odpowiedź

Komentarze