Klima ponad wszystko

Klima ponad wszystko
Podziel się
Megane 6-BIEGÓW I-WŁ KRAJ BEZWYPADKOW
Wyposażenie: Metalic, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie ...
Avensis D-4D GWARANCJA I-WŁ KRAJOWY
Wyposażenie: Metalic, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie ...
Ceed IDEAŁ FAKTURA VAT CDTI 6-BIEGÓ
Wyposażenie: Metalic, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie ...
Focus JAK NOWY GWARANCJA I-WŁ KRAJOW
Wyposażenie: Metalic, Centralny zamek, Elektryczne szyby, Immobilizer, Wspomaganie ...
Sonda
kanał RSS

Bez nawigacji, systemu audio i innych gadżetów elektronicznych można się obejść w aucie. Ale klimatyzacja musi być!

Utrzymanie chłodu w samochodzie to najważniejsza sprawa. Dawniej klimatyzację traktowano jako przejaw luksusu. Teraz coraz częściej określana jest jako najcenniejsze wyposażenie samochodu, a 81 proc. osób twierdzi, że jest to wręcz niezbędne wyposażenie. Te dane pochodzą z sondażu przeprowadzonego przez Exchange and Mart, który prosił badane osoby o ocenę elementów wyposażenia w odniesieniu do ich ważności.

Za klimatyzacją na drugim miejscu znalazły się alarmy i immobilisery, które 67 proc. ankietowanych uznało za niezmiernie ważne, a 21 proc. stwierdziło, że chciałoby je mieć. Dla porównania 67 proc. respondentów powiedziało, że ekran TV i odtwarzacz DVD dla pasażerów są nieistotne, 58 proc. taką opinię wyraziło w odniesieniu do subwoofera.

REKLAMY GOOGLE

Za alarmami uplasowała się nawigacja satelitarna, którą zakwalifikowano jako najbardziej wskazane urządzenie - 24 proc. określiło ją jako "niemal całkowicie potrzebną", zaś 44 proc. chciałoby ją mieć. Wysokie miejsce zajęły także odtwarzacze MP3, zestawy głośnomówiące i czujniki parkowania.

Zobacz także

Test płynów do spryskiwaczy: sprawdziliśmy czy, śmierdzą, trują lub zamarzają
Zimowe płyny do spryskiwaczy są już zwykle odporne na silne mrozy. Za to coraz częściej zawierają trujący metanol. Sprawdziliśmy, które warto kupić
Peugeot 308: GTI po francusku
Pod maską ma 200-konny silnik zapewniający sportowe osiągi, ale jak przystało na prawdziwe GTI, rasowa „308-ka” sprawdza się podczas codziennej jazdy
Alonso i Massa za kierownicą Jeepa Grand Cherokee SRT8
Kierowcy Ferrari F1 przetestowali specjalnie przygotowane wersje wyczynowego Grand Cherokee SRT8. Są to pierwsze egzemplarze najszybszego Jeepa w historii, które dotarły na kontynent europejski
Dodaj nową odpowiedź

Komentarze